カロッツェリア　ベルトーネ　Carrozzeria Bertone

Alfa Romeo Owners Club of Kagawa
アルファロメオ　オーナーズ　クラブ　香川

カロッツェリア(Carrozzeria)

カロッツェリア　ベルトーネ(Carrozzeria Bertone)

イタリアの名門カロッツェリア。アルファロメオとほぼ同じ時代に設立されている。
ベルトーネは二つの部門を持ち、最高で年間4万台の車を製作した製造部門とスタイルスタジオとしてのStile Bertoneがある。現在はヌッチオの未亡人リッリ・ベルトーネ(Lilli Bertone)によって率いられている。

1912年	ジョバンニ・ベルトーネ(Giovanni Bertone)が設立
	第二次世界大戦後ヌッチオ・ベルトーネ　(Nuccio Bertone)が父ジョバンニの後を継ぐ。
1952年	フランコ・スカリオーネ　(Franco Scaglione)
1953年	Alfa Romeo BAT-5
1954年	Alfa Romeo 1900 Sport Spider Alfa Romeo 2000 Sportiva Alfa Romeo BAT-7 Alfa Romeo Giulietta Sprint
1955年	Alfa Romeo BAT-9
1959年	ジョルジェット・ジュジャーロ(Giorgetto Giugiaro)が入社 Alfa Romeo Giulietta Sprintのマイナーチェンジを担当。販売台数を伸ばしベルトーネの規模が大きくなる。1960年9月グルリアスコ工場(Grugliasco)を開設。
1960年	Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
1962年	Alfa Romeo 2600 Sprint Alfa Romeo Giulia Sprint Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale Alfa Romeo GTA
1964年	Alfa Romeo Canguro　カングーロ
1965年	マルチェロ・ガンディーニ(Marcello Gandini)チーフデザイナー
1967年	Alfa Romeo GT 1300 Junior
1967年	Alfa Romeo Montreal
1968年	Alfa Romeo Carabo
1976年	Alfa Romeo Navajo
1978年	Alfa Romeo Alfetta
1980年	Alfa Romeo Alfetta 2000
1983年	Alfa Romeo Delfino
1984年	Alfa 90
2003年	Alfa Romeo GT
2005年	経営危機が噂された。アルファ・ロメオGTの委託生産更新出来ず。
2006年	スタイリング・ディレクター　ロベルト・ピアッティ(Roberto Piatti)が辞職。
2007年	ヌッチオ・ベルトーネの次女バルバラ(Barbara Bertone)が社長就任。リッリ会長がバルバラ社長を解任。
	破産手続き開始　2008.01.14
2008年3月	Alfa Romeo BAT-11　ジュネーブショーで発表
2009年8月	イタリア経済開発省は経営再建中のベルトーネ車両生産部門を、フィアットの買収を認可した。デザイン部門のスティーレ・ベルトーネとリッリ・ベルトーネが設立したベルトーネ・チェントの二つのベルトーネデザイン会社が出来てしまった。

ベルトーネのホームページ

注：色々調べて書きましたが間違っている所もあるかもしれません。